El ocho veces campeón del mundo golpeó una roca con la rueda delantera derecha de su GR Yaris a 400 metros del final de la octava etapa (Lota, 25,6 km).
Ogier golpeó la roca a la entrada de una curva lenta a la izquierda, pero el impacto pareció romper algo en su GR Yaris, que luego se fue lentamente contra un terraplén a la salida de la curva.
Ogier y su copiloto, Vincent Landais, salieron rápidamente del coche para evaluar los daños, pero parecía que su día había terminado.
Adrien Fourmaux, de M-Sport-Ford, fue el primer piloto que se cruzó con el Toyota de Ogier.
“Ha golpeado una roca en el interior de una frenada, era una roca muy grande. Es una verdadera lástima para él, definitivamente no es su rally y lo sentimos mucho por él”, dijo Fourmaux.
Sébastien Ogier, Toyota Gazoo Racing WRT
Photo by: Toyota Racing
Ogier, situado a 38 puntos del líder del campeonato, Neuville, se mantenía noveno en la general del rally tras perder casi dos minutos el viernes por un pinchazo provocado por incidente en la tercera etapa.
Neuville se mostró imperturbable cuando se le preguntó por ver a su rival al borde de la carretera.
“No pensé en Ogier, estaba detrás de todos modos. Pensamos en nosotros mismos”, dijo Neuville.
Ogier había empezado el sábado apostando por los neumáticos, llevando cuatro blandos y dos duros para las abrasivas etapas de grava de la mañana.
El francés marcó un fulgurante segundo mejor tiempo en la primera etapa del día a pesar de salir segundo en carretera.
El líder del rally y compañero de equipo, Elfyn Evans, fue el único piloto que superó ese tiempo, ya que el galés ganó la etapa y amplió su ventaja en el rally a 7,1s sobre el de Hyundai.
Evans consiguió aferrarse al liderato del rally al final de la octava etapa, pero su margen se redujo a 1,8s sobre Kalle Rovanpera, que ganó la prueba para saltar del tercer al segundo puesto de la general.