La emoción por Assetto Corsa EVO Es innegable en la comunidad de carreras de simulación. En ADAC SimRacing Expo 2024, Kunos Simulazioni compartió más detalles sobre el modo multijugador, la personalización del automóvil y la economía del juego.

Después de una larga espera con poca información, cada vez hay más detalles sobre Assetto Corsa EVO surge como la primera versión pre-alfa jugable que permitió impresiones prácticas e interacción directa con Kunos Simulazioni en ADAC SimRacing Expo 2024. En el evento, el fundador de Kunos, Marco Massarutto, y el director del juego, Davide Brivio, compartieron más detalles sobre el tan esperado simulador.

Asociación multijugador con SimGrid

Si bien muchas preguntas se centraron en el lado del jugador para un solo jugador, así como en elementos más generales, los corredores de simulación multijugador ahora también obtuvieron información interesante: Kunos se asocia con SimGrid para la implementación en línea. “La ambición de AC EVO es enorme y estamos aquí para apoyar la visión del modo multijugador.“, afirmó el CMO de SimGrid, Steve Worrell. “Esto le permite a Kunos cuidar el núcleo del juego.“.

Esto no significa que SimGrid sea la plataforma exclusiva para CA EVOparte en línea, como afirmó Massarutto: “Estamos aprovechando la experiencia de SimGrid, pero queremos mantener el ecosistema abierto para actividades como ligas.” Como C.A. y CAC, Assetto Corsa EVO se basará en un modelo en línea basado en servidor en lugar de un sistema P2P.

Con el motor del juego siendo desarrollado internamente nuevamente después CACGracias al uso de Unreal Engine, Kunos mantiene la puerta abierta para hacer más con CA EVO en el camino también. “La estructura nos permite soportar el juego durante muchos años, tal vez incluso para siempre.“, afirmó Massarutto.

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“RPG para amantes del petróleo”​

Mientras tanto, tanto el modo para un jugador como el modo multijugador verán la implementación de una economía en el juego y un sistema de progreso. Los jugadores comenzarán con un puñado de dinero en efectivo para comprar su primer automóvil y luego ascenderán en la escala de reputación desde allí. La personalización del coche será parte de esto, y “irá más allá de lo visual“, como confirmó Brivio. Massarutto añadió: “No queremos simplemente crear una carrera, sino un juego de rol para los amantes del petróleo.

A medida que el jugador progresa, gana dinero, pero sólo dentro del juego, por lo que las microtransacciones parecen estar descartadas de este modelo. Un enfoque bienvenido en una era de juegos que promueven compras dentro del juego con dinero real aparentemente en cada esquina. El sistema de progreso y economía no estará activo para eventos competitivos, como Massarutto mencionó específicamente los deportes electrónicos. Aquellos que simplemente quieran conducir cualquier coche también pueden hacerlo “alquilándolos”, aunque “pedir prestado” podría ser un término más apropiado.

El fundador de Kunos (el otro es Stefano Casillo) también abordó las preocupaciones de los jugadores que temen que los eventos de carreras adecuados pasen a un segundo plano, a juzgar por las imágenes previas disponibles hasta el momento. “Queríamos repensar las carreras de simulación, que están estrictamente dedicadas a las carreras en pista. Esto también es seguro en EVO, nos aseguramos de que esté ahí”, aseguró. Como en el original Assetto Corsaestará disponible una amplia gama de coches, incluidos GT, Prototipos, Fórmula 1 y maquinaria antigua.

Por otro lado, sin embargo, Kunos dejó que sus fanáticos del petróleo brillaran. “Todos somos amantes de los coches, vamos a los días de pista y gestionamos nuestros coches como si fuera nuestro trabajo secundario.“, dijo Brivio. “Esto es similar para muchos corredores de simulación: les encantan los coches..” Y como muchos “coches bonitos” no brillan como deberían en la pista, los jugadores podrán llevarlos a la carretera: “Queremos que los jugadores puedan disfrutar de cada coche en su máxima expresión.

Compatibilidad con realidad virtual y pantalla triple en el lanzamiento de acceso anticipado

Además, Massarutto confirmó que la compatibilidad con realidad virtual y pantalla triple ya estará disponible cuando se lance la versión de acceso anticipado de CA EVO se lanza el 16 de enero y quedé abrumado por los comentarios sobre la primera versión práctica: “Estamos muy contentos de ver cuánto amor, pasión e interés pone la comunidad en nuestro producto. Es el combustible que nos permite trabajar en ello cada día lo mejor que podemos. Estoy sin palabras por los excelentes comentarios que ya hemos recibido.“.

¿Qué opinas de los detalles adicionales sobre Assetto Corsa EVO? ¿Has probado el juego en SimRacing Expo? Háganos saber en los comentarios a continuación y únete a la discusión en nuestro CA EVO foro!


Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos

Fuente: https://www.overtake.gg/news/simgrid-partnership-customization-in-game-economy-kunos-shares-further-assetto-corsa-evo-details.2523/

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