Trak Racer muestra una réplica de la rueda Alpine F1 y aspira a ser el paquete completo

Para la mayoría de los corredores de simulación, lo más probable es que Trak Racer esté asociado con plataformas. De hecho, construir cabinas de simulación de carreras es lo que el fabricante ha estado haciendo durante bastante tiempo, pero quiere hacer más que eso, y eso fue muy obvio en ADAC SimRacing Expo 2024.

Si bien la compañía australiana exhibió varios equipos, también presentó varias piezas de hardware, algunas de las cuales ya se exhibieron en Sim Formula Europe 2024 a principios de este año. La compañía había traído a Maastricht sus pedales TR3, una palanca de cambios secuencial, un freno de mano y dos versiones de una próxima base de ruedas de tracción directa.

Todos estos reaparecieron en SimRacing Expo, pero también se les unieron nuevos equipos. Por un lado, Trak Racer tenía sus propios monitores en sus equipos, siendo sus opciones los ultraanchos de 34″ y los súper ultraanchos de 49″.

Hasta 30 Nm de accionamiento directo

Las distancias entre ejes, por su parte, estaban disponibles en tres versiones y ahora cuentan con tiras de LED en la parte superior que pueden actuar como luces de revoluciones, por ejemplo. Las tres bases son capaces de generar 12, 18 y 30 Nm de par, respectivamente, y además estaban equipadas con un volante completamente nuevo: Trak Racer ha construido una réplica 1:1 de los volantes que utiliza el equipo Alpine F1 en sus coches.

Y aunque la palanca de cambios secuencial, el freno de mano y los pedales ya se habían visto públicamente antes, el Gerente de Desarrollo Comercial Global de Trak Racer, Johan Akkerman, insinuó que el equipo posiblemente sería compatible con la consola en el futuro, solo unos días después de que se supo que Asetek apunta a tener equipos de consola disponibles en 2025los corredores de simulación que no usan PC podrían dirigirse a una era sin precedentes de disponibilidad de hardware para sus sistemas.

En cuanto a los periféricos y monitores, el CEO de Trak Racer, Matt Sten, también señaló el año 2025 para el lanzamiento de los primeros productos: el freno de mano y la palanca de cambios probablemente estarán disponibles en el primer trimestre del próximo año, y las ruedas seguirán en el segundo.y luego las bases de accionamiento directo“, como dijo Sten.”Esta es una categoría completamente nueva para nosotros, pero estamos entusiasmados porque tenemos muchas cosas nuevas.“.

TR40 S: equipo básico a precio competitivo​

En el lado más establecido de las cosas, Trak Racer también mostró una nueva plataforma de nivel de entrada, aunque no nos parecía de nivel de entrada. Utilizando extrusión de aluminio y luciendo un soporte de monitor integrado, el Trak Racer TR40 S se venderá por menos de 300 € sin asiento, un precio extremadamente competitivo.

También está en camino un nuevo asiento GT de dos piezas y habrá nuevos colores disponibles para la plataforma TRX. También está en el horizonte una V2 del equipo TR8 Pro, que estará disponible en plateado y negro. Finalmente, un nuevo soporte de asiento híbrido permitirá a los corredores de simulación montar asientos GT y estilo fórmula con el mismo conjunto de soportes.

Claramente, Trak Racer va por la ruta de la ventanilla única, con configuraciones completas de simuladores que lucen sus propios productos exclusivamente en el horizonte en un futuro no muy lejano. ¡Lo mantendremos informado una vez que tengamos en nuestras manos posibles versiones de revisión!

¿Qué piensa sobre el nuevo hardware Trak Racer y el enfoque de “paquete completo” de la compañía? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación y únase a la discusión en nuestro foro de hardware!