Mercedes arrancó el fin de semana de la Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez con el mejor tiempo de la mano de George Russell, quien registró una vuelta de 1m17s998 para liderar los primeros entrenamientos libres.
Carlos Sainz llevó a Ferrari hasta el segundo puesto a 0s317 del piloto británico, mientras que Yuki Tsunoda fue un sorprendente tercero para RB, a 0s701 de la cima.
Max Verstappen firmó el cuarto mejor tiempo con su Red Bull RB20, seguido de Nico Hulkenberg, Oscar Piastri, Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Liam Lawson y Sergio Pérez, quien completó los diez primeros puestos con una vuelta de 1m19s094.
Franco Colapinto quedó justo detrás del mexicano de Red Bull al girar en 1m19s109 para ser 11º, dos lugares por delante de Pato O’Ward, quien manejó el McLaren de Lando Norris en la FP1 y fue 13º con 1m19s295.
La sesión fue detenida con bandera roja en dos oportunidades, la más importante por un accidente entre Alex Albon y Oliver Bearman.
Así se desarrolló la primera práctica libre del GP de México:
Tsunoda marcó el primer tiempo de la sesión con 1m24s501 en un inicio donde todos optaron por los neumáticos duros en el arranque de la actividad para el Gran Premio de la Ciudad de México.
Sin embargo, a los cuatro minutos de que el semáforo se puso en verde, la presencia de un escombro sobre la recta en la aproximación de la curva uno motivó la detención de la sesión con bandera roja y el regreso de todos los competidores a los pits. Lamentablemente no fue a tiempo para que Andrea Kimi Antonelli, quien se subió al Mercedes de Lewis Hamilton, evitara pasar por encima…
La bandera verde regresó a los diez minutos de comenzada la práctica y Russell se colocó al frente con una vuelta de 1m20s727, seguido por “Checo” Pérez a 0s068 como el único Red Bull en la pista en ese momento.
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20
Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images
Colapinto, por su parte, comenzó su trabajo con una vuelta de 1m22s335, lo cual luego mejoraba a 1m21s105 para quedar a las puertas del top 10, pero mucho mejor lo hacía Albon al cerrar una vuelta de 1m19s812 que lo dejaba en lo más alto del clasificador.
O’Ward se tomaba las cosas con calma para comenzar la práctica, girando en 1m22s832, antes de avanzar a 1m22s122, lo cual lo dejaba 16º y penúltimo entre los pilotos con tiempos registrados al llegar a los 20 minutos de la sesión.
Verstappen, después de pasar unos minutos en el garaje, regresó a la pista y marcó un tiempo de 1m20s085 que lo depositaba cuarto, un lugar por delante de Pérez, que cerraba una vuelta de 1m20s144.
Sainz se colocó en la cima de los tiempos al lograr un tiempo de 1m19s407, justo antes que la sesión sea neutralizada otra vez por un accidente entre Albon y Bearman.
Bearman se encontraba en una vuelta lenta transitando las ‘eses’ del segundo sector de la pista cuando Albon llegó a ese sector a gran velocidad y perdió el control de su monoplaza al pasar por el bordillo de la curva 9.
El coche del piloto anglo-tailandés golpeó contra el Ferrari SF-24 y fue a impactar contra las defensas de la curva 10.
Después de retirar los coches y dejar la pista en condiciones, la bandera verde regresó a 24 minutos del final de la primera práctica y fue el momento en que comenzaron a verde los neumáticos blandos.
Russell los aprovechó para girar en 1m17s998 y tomar el primer puesto, siendo casi seis décimas más veloz que Sainz, antes que el español mejorara a 1m18s315 para quedar a tres décimas del británico.
Verstappen, en tanto, giraba en 1m18s839 para acomodarse tercero, aunque luego sería relegado por Tsunoda, mientras que Pérez cerraba una vuelta de 1m19s094 que lo dejaba noveno en el clasificador, una posición por delante de Colapinto gracias a un tiempo de 1m19s109, pero el argentino luego sería removido del top 10 por Lawson.
O’Ward, por su lado, logró una vuelta de 1m19s295 en su salida con el caucho blando, lo cual lo dejó 13º en el orden y a 0s337 de lo hecho por Piastri, que sexto.
Los minutos finales ya no vieron cambios en el clasificador, ya que los equipos volvieron a enfocarse en ritmo de carrera con el neumático duro. Verstappen terminó su actividad antes de tiempo tras reportar una pérdida de potencia en su RB20 y regresar al garaje de Red Bull.
La actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez continuará con la segunda práctica libre. Ingrese aquí para conocer los horarios.
Fórmula 1 – Gran Premio de la Ciudad de México – 1º práctica
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