En Sepang se respira un ambiente muy peculiar. Con sólo 17 puntos separando a los dos aspirantes al título, el jueves de la penúltima prueba de la temporada 2024 de MotoGP no se debería haber hablado de otra cosa, pero en su lugar fueron las terribles inundaciones que azotaron Valencia las que catalizaron la atención. Al fin y al cabo, la presencia española en el paddock de MotoGP es muy fuerte, así que no podía ser de otra manera.
Pero también está en juego el acto final de la temporada, previsto precisamente en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, a pocos kilómetros de la ciudad ibérica, que con toda probabilidad tendrá que emigrar a otras costas. Los pensamientos de todos, sin embargo, estaban más dirigidos a las personas afectadas por esta calamidad, que desgraciadamente se ha cobrado tantas vidas, y Pecco Bagnaia también se unió al coro en la rueda de prensa que abrió el fin de semana del Gran Premio de Malasia.
“En primer lugar, es importante aprovechar esta oportunidad para recordar lo que está sucediendo en Valencia. Están pasando por un momento terrible y queremos estar cerca de ellos. En Italia estuvimos en una situación muy similar el año pasado, así que sabemos lo que significa. Quiero darles mi apoyo, con la esperanza de que la situación mejore lo antes posible”, declaró Bagnaia.
Cuando se le preguntó si cree que es correcto intentar correr en Valencia de todos modos o considerar una alternativa, continuó: “Lo más difícil es que correr allí sería un momento de celebración. Sabiendo lo que ha pasado, no me parecería correcto. Tenemos que ser respetuosos con lo que ocurre en todo el mundo, porque todos vivimos bajo el mismo cielo. No me parecería bien correr allí. Si fuera mi elección, preferiría no hacerlo, pero no soy yo quien decide. Confío en que la elección que haga Dorna sea la correcta, también porque creo que hay varias opciones que valorar.
De momento, tanto él como el líder del campeonato Jorge Martín prefirieron no hablar demasiado de las posibles alternativas. El español sólo bromeó diciendo que evitaría Assen dada la fortaleza de su rival. Y Pecco también le siguió el juego: “No creo que sea el momento de decir lo que me gustaría. Esperemos a ver qué decide Dorna. Assen podría estar bien para mí, pero creo que hace demasiado frío (sonríe). Quizá Mugello…”.
Está claro que, siendo el perseguidor, al piloto piamontés no le gustaría una cancelación definitiva de la última prueba, que le restaría 37 puntos: “Puede que no sea justo, pero de nuevo no soy yo quien toma las decisiones”.
Jorge Martín, Pramac Racing, Francesco Bagnaia, Ducati Team
Foto de: Dorna
Antes de mirar al futuro, también hay que pensar en el presente, porque la ronda de Sepang podría ser ya decisiva para la suerte del título: “Obviamente es un fin de semana muy importante, sabemos que será fundamental salir al máximo desde el principio, como hicimos en Tailandia. Sabemos exactamente lo que hicimos mal el sábado, en el Sprint, y vamos a mejorarlo. Así que este fin de semana intentaremos ganar algo más que los tres puntos de la semana pasada.
Entre otras cosas, con 17 puntos por recuperar, Bagnaia no puede hacer demasiados cálculos y sabe que para él sólo existe la opción de pasar al ataque: “Estamos en un punto del campeonato en el que puedo arriesgar un poco más que Jorge. Quizá él tiene que estar un poco más tranquilo, porque tiene 17 puntos de ventaja, así que no debe cometer errores, también porque siempre puede acabar segundo y ser campeón. Es cierto que yo tampoco puedo cometer errores, pero tengo que atacar y la única manera de hacerlo es dando gas. Intentaré ganar las dos carreras para intentar recortar distancias lo máximo posible. Para tener una oportunidad en el último fin de semana, tengo que estar a 10 puntos como máximo.
Inevitablemente, la presión se dejará sentir, pero Pecco ya está bastante acostumbrado, pues es el cuarto año consecutivo que lucha por el título: “La presión siempre está ahí, pero también es agradable estar en esta situación, me gusta. Es una situación crítica desde cierto punto de vista, porque sabes que tienes que ser rápido y no puedes perder puntos, así que tienes que ser el más rápido y no cometer errores. Sabemos que ahora Jorge tiene ventaja en la clasificación, pero yo estaba en sus condiciones hace un año: sabes que tienes que mantener la calma y ser competitivo en estas condiciones no es lo más fácil del mundo. Creo que tenemos que disfrutar del momento y hacer las cosas como siempre las hemos hecho. Conocemos bien esta situación, porque la vivimos el año pasado y el anterior, así que sabemos que nuestra estrategia de mantener la calma funciona.
Por tercer año consecutivo, el certamen corre el riesgo de terminar en la última carrera, y se le preguntó a Pecco a qué se debe este balance en su opinión: “En cada temporada siempre pasa algo un poco extraño. En 2022 estaba a bastantes puntos, el año pasado en cambio iba en la buena dirección, luego vino el accidente de Barcelona y perdí algo no sólo desde el punto de vista físico, porque me había hecho daño en la pierna, sino también desde el punto de vista mental y de velocidad. Este año siempre he sido muy rápido, porque he ganado 15 carreras (9 GPs y 6 Sprints), así que está claro que el potencial está ahí. He cometido errores, pero Jorge también. Si no hubiéramos cometido ninguno, ahora tendríamos muchos más puntos, pero no pienso demasiado en ello, así son las cosas ahora.
Sin embargo, este fin de semana también podrían cerrarse ya las partidas si ‘Martinator’ consigue sacarle al menos 21 puntos: “No es imposible, pero tendrían que encajar dos victorias de Jorge con un abandono y un tercer puesto mío, así que no sé cuáles son las probabilidades. Vamos a ver qué pasa sobre la marcha y lo averiguaremos”.