Gran Premio de Brasil de Fórmula Uno 2024

Brasil es siempre un punto culminante tanto para los conductores como para los fanáticos con su increíble historia, tanto clásica como moderna. La primera victoria de Senna en un Gran Premio en casa en 1991, la controvertida final de 2008 y el increíble esfuerzo de Lewis Hamilton del último al primero en el Gran Premio de Brasil de 2021. Con la forma en que se perfila 2024, parece que nos espera otro fantástico fin de semana de carreras.

Lewis Hamilton, celebraciones del Gran Premio de Brasil de 2008. Imagen: Diogo Dubiella en WikiMedia Commons vía Bienes comunes creativos Atribución-Compartir Igual 2.0 Genérico licencia.

¿Puede Lando vencer de manera realista a Max Verstappen?

Para sorpresa de nadie, fue el choque estilo lobby abierto de Forza Motorsport de Max Verstappen y Lando Norris en México lo que ha sido la comidilla de la ciudad en Sao Paulo. Esto sigue a un viaje lleno de incidentes a Austin, Texas, la semana anterior.

Si bien el dúo puede ser amigo fuera de la pista, no existe correlación cuando se ponen al volante. ¿Hasta dónde llegará Verstappen a su suerte y qué será de su pelea por el título si continúa rompiendo las reglas? ¿Podría Norris cambiar la temporada?

Lando Norris tras el Gran Premio de México. Imagen: Fórmula Uno

Para convertirse en campeón en 2024, Norris necesita reducir una intimidante brecha de 47 puntos con respecto al líder Verstappen. Sin embargo, si bien esto es una gran petición para el piloto de Papaya en cuatro eventos, el holandés no ha sido inmune a los problemas de confiabilidad y consistencia este año, por lo que Norris todavía está realmente en la pelea.

Es más, en la última sesión de práctica del viernes, Norris lideró un 1-2-3 británico con Geroge Russell de Mercedes y el reemplazo de Kevin Magnussen este fin de semana, Oliver Bearman, ocupando el último puesto. Norris parece entusiasmado y listo para pelear. No hay duda de que Verstappen es más rápido que el 15º que logró en la FP3, nunca puso el blando en su RB20, por lo que tendremos que esperar hasta que comience la Clasificación Sprint para ver su verdadero potencial.

Reestructuración de Kick-Sauber en preparación para la adquisición de Audi en 2026

El ex jefe de estrategia de carrera y relaciones deportivas de Ferrari, Iñaki Rueda, se unirá al equipo Kick-Sauber en 2025 como parte de la reestructuración en curso del equipo en preparación para que el equipo se transforme en el equipo de Fórmula 1 de Audi cuando entren en juego las nuevas reglas. la temporada 2026.

Rueda, futuro miembro del equipo Audi, hablando con el entonces jefe de estrategia de Mercedes, James Vowles. Imagen: Fórmula Uno

Rueda se encuentra en paro en el mundo de la Fórmula Uno desde que dejó Ferrari al final de la pasada temporada. Rueda se unirá al equipo suizo como reemplazo del actual estratega, Beat Zehnder, quien será ascendido al nuevo puesto de Director de Programas y Operaciones Signature.

El actual piloto de Haas, Nico Hulkenberg, fue anunciado oficialmente en abril como el primer piloto anunciado para Sauber y luego para el esfuerzo de Audi en la Fórmula Uno en 2026. La especulación ha aumentado continuamente sobre quién se asociará con los actuales pilotos alemanes Valtteri Bottas. y Zhou Guanyu no son favoritos para el puesto. Bottas ha admitido que “no puede hacer más” con su Kick Sauber y, por tanto, no puede demostrar por qué merece un asiento en 2025.

Kick-Sauber se convertirá en Audi en 2026. Imagen: Fórmula Uno

El actual líder en puntos del campeonato de Fórmula 2, Gabriel Bortoleto, está causando sensación en el paddock con este segundo asiento Audi en juego. En declaraciones a los medios de comunicación en Brasil, el tres veces campeón del mundo Max Verstappen dijo lo siguiente sobre la futura alineación de pilotos de Sauber.

“Si yo fuera Sauber, ya lo habría contratado (Gabriel Bortoleto), especialmente porque los pilotos jóvenes son el futuro y le resultará difícil adaptarse en 2026”.

“Siempre es bueno acostumbrarse a un equipo desde hace un año, cometer errores aquí y allá, integrarse bien, entender un poco el coche. Siempre te sientes mucho más preparado y cómodo cuando empiezas en el 26”. -Max Verstappen

Valtteri Bottas, Zhou Guanyu y Yuki Tsunoda. Imagen: Grupo de contenidos de Red Bull / Getty Images

Kevin Magnussen se perderá la carrera de velocidad brasileña.

El piloto danés de Haas, Kevin Magnussen, se perderá todos los entrenamientos libres del viernes, así como la carrera de velocidad del sábado en el Gran Premio de Brasil de este fin de semana. El joven piloto reserva de Haas, Oliver Bearman, tomará el volante del VF-24 de Magnussen durante esos dos días.

Temprano el viernes por la mañana, Haas anunció que Magnussen se había sentido mal físicamente y no podría competir en las sesiones del viernes y sábado. Hay esperanzas de que el danés pueda competir en la gran carrera del domingo, pero el tiempo lo dirá.

“Kevin Magnussen no participará en la carrera en pista del viernes en el Gran Premio de São Paulo después de sufrir una enfermedad. Nuestro piloto reserva oficial, Oliver Bearman, se hará cargo de las tareas de conducción. El equipo le desea a Kevin una rápida recuperación y proporcionará más información a su debido tiempo. “ – Equipo Haas

Cuándo ver el Gran Premio

Tu oportunidad de ganar

Siempre es genial ver nuevas ideas y sugerencias aparecer aquí en chats informales y publicaciones en foros. Estamos emocionados de comenzar a implementar algunas de sus ideas creativas, porque después de todo, esta es una comunidad y, más importante aún, ¡su comunidad!

Queremos poner un verdadero esfuerzo en implementar sus ideas donde sea posible. Para comenzar, comenzaremos con una sugerencia hecha por un miembro de OverTake. Pete Conway. La idea es realizar un concurso sencillo en torno a las predicciones del podio de F1. Aquí están las reglas:

Sistema de puntos:​

Se otorgarán 10 puntos por adivinar la posición correcta y el nombre correcto y 5 puntos por adivinar el nombre correcto, pero la posición incorrecta. La tabla anterior es simplemente para ilustrar cómo funciona (se ha utilizado México como ejemplo). Al final de la temporada, otorgaremos al ganador general un año de membresía Premium aquí en OverTake por valor de 12,99 €.

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Christopher E – Gerente de la comunidad

Max Verstappen, Brasil 2024. Imagen: Grupo de contenidos de Red Bull / Getty Images

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