Jorge Martín ha admitido que “entiende” por qué Enea Bastianini le pasó en la última vuelta en el sprint del Gran Premio de Barcelona, a pesar de las implicaciones de la maniobra en sus opciones al título de MotoGP.
Tras acercarse rápidamente a Martín en los últimos compases de la carrera a 12 vueltas de media distancia disputada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Bastianini envió su Ducati oficial por el interior de Martín en la curva 5 para arrebatarle la segunda posición.
El piloto del Pramac Martín ha perdido dos puntos cruciales en la lucha por el campeonato en favor de la otra Ducati oficial de Francesco Bagnaia, que ha ganado la carrera, aunque llega a la final del domingo con una sustancial ventaja de 19 puntos en la clasificación.
Martín y Bastianini tienen una larga historia entre ellos, con un famoso intercambio de golpes en la última vuelta del Gran Premio de Emilia Romagna en septiembre.
En aquella ocasión, Martín se fue largo en la curva 4 tras ser golpeado por Bastianini, que salió ileso y se adjudicó su segunda victoria de la temporada.
Sin embargo, el adelantamiento del italiano el sábado en Barcelona fue completamente limpio, evitando el contacto entre ambos pilotos.
Tras la carrera, Martín reconoció que Bastianini está inmerso en su propia batalla por el tercer puesto del campeonato con Marc Márquez (Gresini), aunque dijo: Creo que [el adelantamiento] ha sido inesperado”.
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Foto: Gold and Goose / Motorsport Images
“He oído su moto desde muy lejos, por eso he dicho ‘no, f**k [cuando ha venido a adelantarme]’. Porque sentí que tal vez estaba chocando o no sé [si algo iba mal].
“Así que me detuve, preparado para ir por el exterior de la pista [para tomar la línea interior de carrera], pero él hizo un trabajo increíble.
“Está librando su propia batalla con Marc, así que entiendo su batalla.
“Mañana será una bonita carrera, espero disfrutar al máximo e intentar entender muy bien cómo ser un poco más competitivo e intentar hacer un mejor trabajo”.
Saliendo desde la cuarta posición de la parrilla, Martín se lanzó rápidamente a por el poleman Bagnaia en la curva 1, pero llevaba demasiada velocidad para llegar al vértice y tuvo que ceder la posición.
A continuación, pasó la primera mitad de la carrera luchando con Bastianini, que había sido adelantado por Bagnaia, e hizo lo que creía que era el movimiento decisivo para colocarse segundo en la curva 1 en la vuelta 4. Martín fue capaz de distanciarse de Bastianini, que había sido adelantado por Bagnaia.
Martín logró distanciarse de Bastianini en la parte central de la carrera, pero el piloto oficial de Ducati le remontó en las dos últimas vueltas y le arrebató el subcampeonato.
Resumiendo la carrera, Martín añadió: “Ha sido un sprint tenso.
“Empecé bastante bien, quizás era optimista en la primera curva, pero luego vi que Enea me adelantaba, así que fue un poco lío.
“Después [cuando] empecé a luchar con él, [ambos] perdimos un poco de tiempo y luego perdí la oportunidad de ir con Pecco.
“Creo que tenía potencial para ir un poco más rápido, pero gasté mucho neumático con Enea. Pero al final creo que lo he hecho lo mejor que he podido, intentando controlar un poco el riesgo.
“Creo que el podio de hoy ha sido un trabajo realmente bueno”.