No hay duda de que @EmilyJones es rápido al volante de un coche virtual en carreras de simulación. Cualquiera que haya seguido nuestra transmisión en vivo de Race For Mental Health 6 en noviembre puede dar fe de ello: esa vuelta desde la pole en el Ford Mustang Supercar fue un espectáculo digno de contemplar, y eso ni siquiera entra en su victoria en la Porsche Esports Supercup All-Star Series en 2021. .
¿Qué tal las carreras reales? Emily y su compañero Jake pusieron esto a prueba en The Bend Motorsport Park de Australia. Compitiendo en una carrera de la Serie Hyundai Excel, una de las series más baratas para competir en Australia, Emily y Jake abordaron el Circuito Oeste de The Bend, que se salta la mayor parte del sector medio del Circuito Internacional más largo o incluso del Circuito GT más largo para formar una vuelta de 3,41 kilómetros.
El circuito oeste de Bend se corrió en la carrera en la que participó Emily.
Por supuesto, las carreras de simulación contribuyeron a la preparación del evento. Un mod oficial de la pista, así como una versión mod del Hyundai Excel, ayudaron a Emily a familiarizarse con la combinación coche-pista, aunque, por supuesto, no era del todo real. Para memorizar el diseño, la plataforma de simulación fue una buena preparación, pero, naturalmente, las cosas son un poco diferentes en un evento real con otros autos rodeando al tuyo.
Mismas luchas y cambios más intuitivos
Emily descubrió que estaba luchando con las mismas cosas tanto en el evento simulado como en el real, es decir, el turno 3, ante todo. Es engañosamente ajustado, y resultó que así era tanto en la pista real como en la virtual.
Por otro lado, la frenada y los cambios fueron las grandes diferencias en la pista real. Esto último resultó ser particularmente difícil, ya que Emily había practicado sin una palanca de cambios en H, que tiene el auto real, y a pesar de usar el embrague, los movimientos son diferentes cuando se usa una palanca de cambios real en el auto real, y cuando se usa el talón y la punta. es obligatorio. De hecho, Emily encontró que esto era más intuitivo debido a la retroalimentación háptica de la palanca de cambios.
¿Cómo fue la carrera? Bastante bien, en realidad: Emily y Jake vieron la bandera a cuadros en primera posición en la carrera 1, pero les quitaron la victoria por ser demasiado rápidos en el pit lane (solo 0,3 segundos menos que el tiempo mínimo de parada en boxes, para ser precisos). La carrera 2 tuvo un final emocionante con una batalla a cuatro bandas por la victoria, con Emily cruzando la línea finalmente en P2.
Emily concluyó que las carreras de simulación efectivamente ayudaron a preparar el evento: “Llegué a los Libres 1 y ya conocía todos mis marcadores de frenada, sabía dónde iba a poner el coche y, sinceramente, creo que las carreras de simulación son fantásticas para aprender eso..” Sin embargo, la sensación en la pista de una carrera real no se puede replicar, pero lo más importante, “¡Me divertí mucho y fue un fin de semana bastante exitoso!“
¿Alguna vez has tenido la oportunidad de prepararte para un evento de carreras de la vida real usando carreras de simulación? ¡Háganos saber cómo le fue en los comentarios a continuación!
Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos
Fuente: https://www.overtake.gg/news/racing-at-the-bend-in-real-life-how-sim-racing-helped-emily-prepare.2671/