BMW ficha a Magnussen como piloto de LMDh para 2025

Kevin Magnussen se unirá a BMW para pilotar su coche M Hybrid V8 LMDh el año que viene tras abandonar el equipo Haas de Fórmula 1.

El anuncio, realizado la víspera de su última carrera con Haas en Abu Dhabi, no estipulaba en qué sategoríaerie competirá Magnussen como piloto oficial de BMW, que está presente en el Mundial de Resistencia y en el IMSA SportsCar de Norteamérica con los equipos WRT y RLL.

La experiencia previa de Magnussen en coches deportivos cuenta una temporada con un Cadillac DPi-V.R pilotado por Chip Ganassi Racing durante la campaña IMSA 2021, en la que él y Renger van der Zande ganaron en Detroit. También hizo una única salida en las 24 Horas de Le Mans en la clase LMP2 en 2021 e hizo un cameo en las 12 Horas del Golfo a bordo de un Ferrari 488 GT3 en 2022.

“Kevin Magnussen es una incorporación excepcional a nuestro programa LMDh”, dijo el jefe de BMW Motorsport, Andreas Roos. “Ha demostrado regularmente su velocidad al más alto nivel en la Fórmula 1 durante la última década”. 

“Gracias a su amplia experiencia, es un verdadero activo para nuestro proyecto. Su anterior temporada completa con un prototipo deportivo en 2021 es otra ventaja para nosotros, ya que seguramente facilitará su aclimatación al BMW M Hybrid V8”. 

#20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Valentino Rossi

Foto de: JEP / Motorsport Images

“Estoy encantado de que Kevin Magnussen forme parte ahora de la familia BMW M Motorsport”.

Magnussen, por su parte, dijo: “Estoy feliz y orgulloso de representar a una marca de automovilismo tan icónica como BMW en algunas de las carreras más legendarias del mundo”. 

“Después de 10 años en la Fórmula 1, me embarco en un nuevo y emocionante capítulo, y estoy deseando asumir el reto en los coches deportivos más innovadores y avanzados de la historia de las carreras de resistencia”. 

“Muchas gracias a BMW M Motorsport por esta fantástica oportunidad. Estoy impaciente por empezar los preparativos y deseando dar el pistoletazo de salida a la temporada 2025 con el resto del equipo.”

BMW ha declarado que su alineación completa de pilotos en ambas series se anunciará a su debido tiempo. El británico Nick Yelloly, que corrió con un BMW RLL en IMSA durante las dos últimas temporadas, ha abandonado la escudería para unirse al equipo Meyer Shank Racing Acura con van der Zande.

La carrera de Magnussen en la F1 alcanzó su punto álgido con un segundo puesto en su debut con McLaren en el Gran Premio de Australia de 2014. Tras dos años en el equipo con el que su padre Jan debutó en la F1 en 1995, pasó una temporada en Renault antes de embarcarse en la primera de sus dos etapas en Haas.

El danés perdió inicialmente su montura a finales de 2020, antes de regresar a Haas para 2022 cuando Nikita Mazepin fue descartado en vísperas de la temporada. Su 185ª participación en un gran premio este fin de semana se produce mientras Haas se prepara para dar la bienvenida a una nueva alineación de pilotos para 2025, con Oliver Bearman y Esteban Ocon uniéndose al equipo el próximo año.