Acosta está “preocupado” por la situación financiera de KTM

Pedro Acosta está “preocupado” por las perspectivas del equipo KTM en 2025 en medio de los enormes problemas financieros que atraviesa el fabricante austriaco, según el mánager del piloto.

Previamente este mes, se reveló que KTM se enfrenta a una deuda de alrededor de 3.000 millones de euros después de haber anunciado que entraría en auto-administración al tener problemas con las ventas de motos.

Según reveló Motorsport.com, sus jefes de MotoGP decidieron pausar el desarrollo de sus motos como una de las medidas destinadas a salvaguardar el proyecto deportivo.

Acosta, que debutó esta temporada en MotoGP con el equipo Tech3, subirá a la escudería oficial para sustituir a Jack Miller y como compañero de Brad Binder en 2025.

Sin embargo, en el podcast del MotoGP de Motorsport.com, el manager de Acosta, Albert Valera, afirmó que los problemas financieros de KTM nunca fueron una consideración a la hora de cerrar el acuerdo, .

También admitió que el piloto y su equipo están preocupados por la situación, ya que podría dejarlo sin una moto competitiva.

“Nadie nos advirtió de esta posibilidad cuando firmamos el contrato en mayo. Nos dijeron que KTM era un gigante con un gran músculo financiero, fue una completa sorpresa para nosotros”, dijo Valera.

“No ha sido una noticia fácil de digerir. Afortunadamente, por lo que nos han dicho, el proyecto va a continuar en MotoGP, así que no hay peligro de no tener moto para el año que viene”.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

“Lo que nos preguntamos es en qué condiciones vamos a poder competir”.

“En mayo firmamos un contrato con un proyecto ganador, con una empresa que estaba generando decenas de millones de beneficios y con un mensaje claro de que estaban en una posición fuerte para poder luchar contra Ducati”.

“Sin embargo, hoy no es así. De repente, en seis meses, todo ha cambiado y nos preguntamos qué ha pasado. Es algo que nos preocupa y negar lo evidente sería absurdo”.

“Creo que hay que reconocerlo y ser honestos y, evidentemente, tanto Pedro como yo, su familia y su entorno, estamos preocupados por la situación actual”.

Aunque Valera admitió que sería difícil romper el contrato con KTM en este momento, el español dijo que también era difícil confiar en las promesas de la compañía.

“Creo que tenemos que hacer un ejercicio que es difícil de hacer, pero que tenemos que hacer, que es confiar en lo que nos dicen”, añadió.

“Digo que es difícil de hacer porque evidentemente la empresa KTM, en su momento, nos dijo que eran un gigante y que estaban en condiciones de enfrentarse a Ducati, y no es así”.

Enea Bastianini, Equipo Ducati, Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

“Ahora, todo lo que nos dicen lo ponemos en duda. Pero tenemos que hacer ese difícil ejercicio de creer, confiar y no adelantar acontecimientos”.

“Pensar ahora en romper un contrato para 2025 es muy difícil. No creo que haya que adelantarse a los acontecimientos. Se puede romper el contrato cuando hay un incumplimiento de la otra parte. De momento KTM no ha incumplido ningún contrato”.

“Yo diría que para 2025, de momento, todo sigue igual a no ser que la situación empeore y tengamos noticias de KTM. Pero el mensaje es que siguen en el campeonato del mundo”.

La parrilla de MotoGP de 2025 ya está definida, sin lugares disponibles en ninguno de los equipos punteros, lo que deja a Acosta sin opciones reales en caso de que acabe separándose de KTM.

Valera dijo, sin embargo, que otros fabricantes han expresado su interés en la situación del novato estrella.

“Te puedo decir que hablo con muchas fábricas constantemente porque tenemos una buena relación y es una comunicación diaria que tenemos”, dijo Valera.

“Todas se han puesto en contacto conmigo preguntándome cómo está Pedro, deseándome que esta situación no le afecte; nos dan su apoyo y nos desean lo mejor”.

“Y sé que todas las fábricas, en el momento en que nos veamos en la tesitura de tener que buscar una alternativa, estarán abiertas para ayudar a Acosta. Pedro es un diamante, tiene 20 años, ya ha demostrado mucho y a cualquier fábrica le encantaría contar con sus servicios”.

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