iRacing confirma el calendario de eventos especiales 2025

iRacing Los eventos especiales son algunos de los eventos más destacados para muchos corredores de simulación cada año, ya sean eventos importantes de resistencia por equipos o carreras ovaladas de larga distancia: realmente hay algo para todos.

Para 2025, hay muchas nuevas incorporaciones interesantes al calendario y algunas otras revelaciones que vale la pena destacar. Aquí están todas las revelaciones más importantes para el iRacing Calendario de eventos especiales 2025.

Eventos especiales de iRacing 2025

Aquí hay un resumen de todos los eventos, incluyendo sus fechas, las clases de autos que se pueden correr en ellos, en qué pista se llevará a cabo el evento y si se puede realizar como parte de un equipo:

• Roar – 10 y 11 de enero (temporada 1, semana 4) – LMP3, GT4, TCR – Daytona Road Course (solo)
• Daytona 24 – 17-19 de enero (Temporada 1 Semana 5) – GTP/HY, LMP2, GT3 – Daytona Road Course (Equipo)
• Evento benéfico de Dale Jr. – 29-31 de enero (temporada 1, semana 7) – Mini Stock – Iowa Speedway (equipo)
• Daytona 500 – 12-17 de febrero (Temporada 1 Semana 9) – Copa NASCAR – Daytona Speedway (Solo)
• Bathurst 12 – 21-23 de febrero (Temporada 1 Semana 10) – GT3 – Mount Panorama (Equipo)
• Sebring 12 – 21-23 de marzo (Temporada 2 Semana 1) – GTP/HY, LMP2, GT3 – Sebring (Equipo)
• Road America 500 – 25-26 de abril (Temporada 2 Semana 6) – Nissan GTP ZX-T, Audi 90 GTO – Road America (Equipo)
• Indy 500 (configuración fija) – 6 al 12 de mayo (temporada 2, semana 8) – Dallara IR-18 – Indianapolis Speedway (solo)
• Indy 500 (configuración abierta) – 13-19 de mayo (temporada 2, semana 9) – Dallara IR-18 – Indianapolis Speedway (solo)
• Coke 600 – 21-26 de mayo (temporada 2, semana 10) – Copa NASCAR – Charlotte Motor Speedway (solo)
• 4 horas en Thruxton – 30 de mayo al 1 de junio (temporada 2, semana 11) – TCR – Thruxton (equipo)
• Nürburgring 24 – 6-8 de junio (Temporada 2 Semana 12) – GT3, PCup, GT4, TCR, M2 – Nürburgring Combinado (Equipo)
• Watkins Glen 6 horas – 27-28 de junio (temporada 3, semana 2) – GTP/HY, LMP2, GT3 – Watkins Glen (equipo)
• Firecracker 400 – 2-7 de julio (temporada 3, semana 3) – NASCAR 1987 – Daytona Speedway (solo)
• Spa 24 – 11-13 de julio (Temporada 3 Semana 4) – GT3 – Spa-Francorchamps (Equipo)
• Brickyard 400 – 23-28 de julio (temporada 3, semana 6) – Copa NASCAR – Indianapolis Speedway (solo)
• Nacionales de Knoxville – 29 de julio al 3 de agosto (temporada 3, semana 7) – 410 Winged Sprint Cars – Knoxville Raceway (solo)*
• Portimão 1000km – 15-16 de agosto (Temporada 3 Semana 9) – HPD, GT1, GT2 – Algarve (Equipo)
• Campeonato Crandon – 19-24 de agosto (temporada 3, semana 10) – Pro 4 – Crandon International Raceway (Solo)*
• 6 horas de Indy – 5 y 6 de septiembre (temporada 3, semana 12) – GTP/HY, LMP2, GT3 – Indianápolis Road Course (equipo)
• Bristol Night Race – 10-15 de septiembre (temporada 3, semana 13) – Copa NASCAR – Bristol Motor Speedway (solo)
• Bathurst 1000 – 26 y 27 de septiembre (temporada 4, semana 2) – Supercoches – Mount Panorama (equipo)
• Petit Le Mans – 3-5 de octubre (Temporada 4 Semana 3) – GTP/HY, LMP2, GT3 – Road Atlanta (Equipo)
• Martinsville MX-500 – 21-27 de octubre (temporada 4, semana 6) – Global MX-5 – Martinsville Speedway (solo)
• Festival iRacing FF1600 – 31 de octubre al 1 de noviembre (temporada 4, semana 7) – FF1600 – Brands Hatch Indy (Solo)
• 1000 km de Suzuka – 14-16 de noviembre (Temporada 4 Semana 9) – GT3 – Suzuka (Equipo)
• Segunda vuelta de la SCCA – 22 de noviembre (temporada 4, semana 10) – Varios – Por determinar (solo)*
• Derby de invierno – 3-8 de diciembre (temporada 4, semana 12) – Modelo súper tardío – Five Flags Speedway (solo)
• Chili Bowl – 16-21 de diciembre (temporada 1 de 2026, semana 1) – Midget – Tulsa Expo Center (solo)
• The Production Car Challenge – 19 y 20 de diciembre (temporada 1 de 2026, semana 1) – Coches del Production Car Challenge – TBD (Equipo)

*-Refiriéndose a eventos que tienen Súper Sesiones al final de la semana, con sesiones durante toda la semana.

Cambios notables

Después de ser una incorporación de última hora en 2024, la india 500 volverá a tener sus carreras con configuración fija y abierta en diferentes semanas después de seguir la mayoría de los otros eventos especiales ovalados que ejecutan carreras con configuración fija y abierta durante la misma semana. La próxima gran reorganización es el Nürburgring 24, que pasa de su fecha de mayo a coincidir con la fecha del evento de la vida real en junio.

También en el N24, el GR86 ha dado paso al nuevo BMW M2 CS Racing, presentado en la construcción de la temporada 1 de 2025 e inicialmente, TCR también había sido eliminado del evento. Pero después de los comentarios de la comunidad, la categoría de turismos permanecerá en el N24, aunque posiblemente no formen parte del Campeonato de Resistencia de Nürburgring del próximo año. Dicho todo esto, los aficionados a los turismos estarán muy interesados ​​en el evento que tendrá lugar la semana después de la N24.

Introducido en la versión de la temporada 1 de 2025, Thruxton es un circuito de alta velocidad que alberga turismos británicos. En lo que puede considerarse una combinación muy absurda, se va a disputar en el circuito una carrera de cuatro horas de duración en turismos, que se podrá hacer en equipo pero también en solitario. Extendemos nuestros deseos a las almas valientes que lo intenten por su cuenta, ya que lo más probable es que sus brazos queden gelatinosos al final.

A continuación, salen las 8 Horas de Fuji. El evento reemplazó a las 10 Horas de Suzuka hace un par de años, y mucha gente lamentó el cambio al circuito japonés menos favorecido para un evento exclusivamente GT3. Ahora, está de regreso en Suzuka para una carrera de 1.000 km que reflejará el regreso del evento a la vida real. Hablando de pruebas de 1.000 km, habrá algo para los aficionados a los deportivos más antiguos.

El circuito del Algarve acogerá una prueba de resistencia que utilizará el prototipo de cabina abierta HPD ARX 01c, los coches Aston Martin DBR9 y Corvette C6.R GT1 y el Ford GT GT2. Finalmente, las últimas novedades son para el público del óvalo, el evento benéfico de Dale Earnhardt, Jr. con autos Mini Stock en Iowa Speedway y el Firecracker 400, una carrera de 160 vueltas alrededor de Daytona en los autos de NASCAR del 87.

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