Tenemos muchas cosas en el bolsillo

Ducati viene de un 2024 impresionante, con los títulos de pilotos, equipos y constructores asegurados, y con 19 victorias en carrera larga de 20 posibles, firmando un año difícil de repetir. Pero la casa de Borgo Panigale tendrá la oportunidad de igualar o incluso aumentar sus éxitos con el proyecto de su equipo oficial para la temporada 2025 de MotoGP.

La fábrica con sede en Bolonia juntará hasta 11 títulos mundiales en su garaje con Marc Márquez y Pecco Bagnaia, sobre quienes algunos apuestan que no dejarán ni las migajas al resto a bordo de una Desmosedici GP25 que se presentó en sociedad este pasado lunes, 20 de enero, en Madonna di Campiglio, en el nuevo evento de ‘Campioni in Festa’.

Mejorar la GP24 se antoja difícil, pero Gigi Dall’Igna ya adelantó en el acto de presentación que tiene “muchas cosas en el bolsillo” en forma de actualizaciones para introducirlas en la GP25. De hecho, el propio director general de Ducati Corse confirmó algunos de los cambios que ya se verán en el test de Sepang, primera cita de la pretemporada 2025, entre los días 5 y 7 de febrero.

“Creo que tenemos que tener en cuenta que la moto del año pasado era, sinceramente hablando, bastante buena. Así que no tenemos ninguna prisa para poner en la GP25 un montón de cosas. Tenemos muchas cosas en el bolsillo, y debemos seleccionar lo que es la base para el inicio de la temporada”., empezó diciendo el reputado ingeniero italiano.

“Nuestro objetivo este año no es revisar la moto, sino mejorarla un poco, porque partimos de una base que sin duda es muy buena. La GP24 nos dio muchas satisfacciones y creo que tendremos que estar atentos para introducir algunas soluciones innovadoras y diferentes en la moto de este año”.

“Ahora, nos estamos preparando para los tests que tendremos dentro de quince días [en Sepang] y debo decir que hay mucho material para probar: habrá un nuevo basculante, un nuevo chasis, y también un carenado completamente diferente. También hemos revisado un poco el dispositivo de altura, así que desde ese punto de vista también tendremos algo nuevo con lo que experimentar”, siguió.

Sin embargo, tal es la superioridad de Ducati sobre sus rivales en el orden jerárquico de la parrilla que Dall’Igna está decidido a no tomar más riesgos de la cuenta, y a introducir de primeras sólo lo que “marque la diferencia”, guardándose otras actualizaciones para el transcurso de la campaña.

“Creo que tendremos que ser muy rigurosos en la selección de este nuevo material, y aplicar [introducir] sólo lo que definitivamente marque la diferencia, dejando para probar durante la temporada lo que nos deje más dudas. Tenemos muchas cosas, que evaluaremos cuándo y cómo introducir en función de lo que hagan nuestros rivales. Soy alguien que ha asumido muchos riesgos en su vida, pero creo que hay que ser muy inteligente en el enfoque del riesgo, asumiéndolo sólo cuando es necesario, y creo que este año lo haremos”.

“El año pasado fue un año histórico, lo que nos llena de orgullo. Hacerlo mejor no será fácil, ya que ganamos 19 carreras, pero lo que sí podemos hacer es mejorar para alcanzar nuestro objetivo final, que es ganar los Mundiales de Pilotos y de Constructores. Creo que lo importante no es mejorar la temporada 2024. Al contrario, lo importante es ganar y no ganar de más, porque a veces cuando lo haces te vuelves antipático, y no queremos serlo. Lo fundamental es no perder de vista el objetivo principal, que es traer a casa los dos títulos”, detalló.

Por último, el veneciano valoró la nueva pareja de pilotos formada por #63 y #93: “Tenemos, en mi opinión, a los dos mejores pilotos de la parrilla de 2025 en nuestro box. Pecco es un piloto fantástico que elegimos a principios del año pasado sin pensarlo, porque que fue él quien devolvió el título de pilotos a Borgo Panigale. En los últimos cuatro años siempre se ha jugado el campeonato hasta el final, por lo que nunca ha estado en duda. Marc es, objetivamente, uno de los pilotos más importantes de la historia de MotoGP. Ha tenido una lesión importante, pero hizo cosas maravillosas el año pasado con la Ducati de Gresini, así que es un honor para nosotros tenerlo en el equipo. En cualquier caso, pase lo que pase, creo que esto ya es una buena historia que contar”, finalizó.