Un auto de viaje de abajo para Assetto Corsala superproducción Lada Vesta ng se creó con la entrada del fabricante real, lo que lo convierte en una unidad emocionante.

La experiencia de los autos de gira Lada Vesta Ng Touring

No debe confundirse con el Vesta TCR en el que puede conducir Correderola versión de superproducción NG tiene significativamente menos aero, lo que le da al conductor una experiencia de manejo mucho más violenta y cruda. ¡Pasarme de este auto a alta velocidad puede ser un verdadero desafío!

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En los frenos fríos, al Lada Vesta le encanta bloquear los neumáticos delanteros.

Principalmente conocido por su uso en la serie de carreras de Lada de Rusia, esta vesta es una vista rara fuera de su país de origen. Sin embargo, puede experimentar este auto de gira en bruto con el poder de las carreras SIM.

Rociando un motor VAZ-21129 modificado, la Lada Vesta Ng está a mundos de la versión de stock del auto familiar. Equipado con un turbocompresor de Garrett, este valiente de mal valentía puede mantenerse al día con TCR e incluso los autos de gira NGTC en las circunstancias correctas.

Esta versión de la Lada, creada por Andrey Korotkovtiene datos de Lada LLC bombeados en él, por lo que si desea que otro automóvil de gira preciso se agregue a su lista, no pase por alto a esta pequeña Lada.

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El Lada Vesta está justo en casa en las calles de Macao.

La transmisión es una caja secuencial de 6 velocidades con cambio de paleta, por lo que si te falta ese pedal a la izquierda, ¡no temas! A lo largo de las pruebas de este automóvil, la IA conducía los autos TCR, y a pesar de las reglas de construcción ligeramente diferentes, el Lada podría mantenerse en la suya y ponerse en la mitad superior de la cuadrícula una vez que los neumáticos estuvieran a la temperatura.

Si bien los neumáticos son objeto de conversación, asegúrese de que realmente se tome su tiempo para calentar en esas manchas delanteras. El subviraje es un verdadero asesino de impulso en este automóvil, con tracción en las ruedas delanteras. Desafortunadamente, no puede intercambiar sus neumáticos delanteros y traseros como puede en campeonatos como el BTCC, pero mucho trabajo de tejido y calentamiento lo aceleran en alrededor de tres vueltas.

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La vesta empujará la clase TCR más aerodinámica a su límite

Este Lada está justo en casa en un campo TCR. Una carrera de 20 vueltas alrededor del fantástico lugar de autos de gira, el Circuito de Gran Premio de Macao, lo demostró. El Lada obtuvo la victoria en solo 0.600 de un segundo al Audi Rs3 detrás de él, y el siguiente Lada estaba en el séptimo lugar.

Si está buscando agregar al campo de su automóvil de gira, este Lada se ubicará directamente y estará en casa de inmediato. Echa un vistazo al mod AQUÍ EN LA APARTA.GG, Y si quieres competir en ¡Macao, ese circuito también está disponible aquí!

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Las pistas apretadas y cortas sacan lo mejor de la Vesta.

¿Qué piensas de la superproducción Lada Vesta ng? ¿Vas a reforzar la cuadrícula de tu coche de gira con ella? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!


Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos

Fuente: https://www.overtake.gg/news/lada-vesta-ng-super-production-for-assetto-corsa-a-raw-and-loud-racing-experience.2836/