Jorge Martín es llevado al hospital tras una fuerte caída en Sepang

El actual campeón del mundo ya se había ido al suelo al poco de comenzar el entrenamiento, en este caso en el primer viraje del trazado malayo, pero regresó al taller de Aprilia sin más problema, para reincorporarse a la pista con una segunda unidad de la RS-GP.

Alrededor de las doce menos de diez hora local, el madrileño encaraba la entrada de la segunda curva de Sepang, una giro cerrada a la izquierda, cuando su prototipo le escupió violentamente, haciendo que diera una vuelta en el aire en horizontal (360º), antes de estrellarse contra el asfalto.

En las imágenes se puede apreciar que Jorge Martín se dio un tremendo testarazo contra el suelo. Las asistencias le trasladaron, primero, al centro médico de la instalación, donde se le realizaron los primeros chequeos. Martín. Que estuvo consciente en todo momento, se quejaba amargamente de fuertes dolores en el pie izquierdo y la mano derecha.

Después de esos primeros exámenes, los médicos optaron por evacuarle en ambulancia hasta el hospital Aurelius, en Nilai, una población que se encuentra a seis kilómetros del circuito. En el momento del accidente, el español solo había completar un total de cinco vueltas lanzadas y figuraba el último en la tabla de tiempos.

Jorge Martín, Aprilia Racing

Foto de: Gold and Goose

Una vez se conozca el alcance exacto de las presuntas averías que se haya podido hacer, se podrá valorar si el piloto saltará a la pista los dos próximos días, en Sepang. En este sentido vale la pena tener en cuenta que la caravana de MotoGP tiene previsto desplazarse a Bangkok a partir viernes, para llevar a cabo el acto de presentación del campeonato, el próximo domingo.

Después, el pelotón viajará hasta Buriram (Tailandia), donde la pretemporada concluirá con los últimos dos días de ensayos (el 12 y el 13 de febrero).

Resuelto a su favor el Mundial del curso pasado, en el que se convirtió, enfundado en el mono de Pramac, en el primer campeón del mundo de un equipo independiente desde los tiempos de Valentino Rossi, Martín estrenó su nueva etapa como punta de lanza del proyecto de Aprilia dos días después de coronarse en Montmeló.

Su primera impresión de la apuesta de la marca de Noale para este 2025 fue positiva –terminó el undécimo, a dos décimas del primero–, y sirvió para dar las primeras instrucciones acerca de los cambios que necesitaba, tanto él como Marco Bezzecchi, su nuevo vecino de taller. Después de esa jornada de estreno, Martín se pasó la primera parte del invierno cumpliendo con las obligaciones con los patrocinadores, que se le acumularon después de llevarse el título, para después relajarse, sobre todo en la montaña, donde comenzó su preparación física para el próximo ejercicio.