¿Eres fanático de las carreras vintage? Haga un viaje peligroso por el carril de la memoria con el icónico Porsche 917k y el gigantesco diseño de spa de 1966. Si los autos LMGT3 modernos son más su velocidad, no temas; ¡También lo tenemos cubierto con autos LMGT3 en Fuji Speedway en los eventos de Racing Club de esta semana!

¿Eres libre el martes por la noche? No, no te estamos invitando a salir en una cita. ¡Te invitamos a atacar y unirnos a nosotros en la pista para una acción fantástica en nuestro club de carreras! Puede elegir entre competir en el clásico Porsche 917k en el diseño de spa de 1966 en Assetto Corsa o asumir el desafío diseño de Fuji Speedway en Le Mans Ultimate’s Fantásticos autos LMGT3.

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La forma icónica del 917k desgarrando a través de la versión de spa de 1966 en Assetto Corsa.

Porsche 917k @ spa 1966, Assetto Corsa

Quizás uno de los autos de carreras más famosos de todos los tiempos, el Porsche 917k es lo que deberían ser los autos de carreras: terriblemente rápido. Este monstruo alemán de 800 kilo de principios de la década de 1970 vio a Porsche hacer carne picada de su competencia en Le Mans en 1970 y 1971, lo que le daba a la marca alemana una doble corona que usaría con orgullo.

Fuera de Le Mans, el 917k era igual de dominante en el campeonato mundial de Sportscar. A finales de 1970, Porsche había estampado su autoridad en el campeonato al dominar convincentemente casi cada ronda que ingresó.

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Eau Rouge (y Raidillon, en realidad) en el diseño clásico de Spa.

De las 10 carreras en el campeonato, más una selección de otros eventos que no son de cambio, los equipos de obras (JW Automotive y Porsche Salzburg) habían ganado todas las carreras. La única excepción a esta regla fue la carrera de ese año en Sebring, que ganó los rivales italianos de Porsche, Ferrari.

1971 sería un asunto más estricto, con Ferrari y Alfa Romeo intensificando sus programas deportivos para que coincidan con el poder de Porsche. La primera sorpresa llegaría a los 1000 km de la escotilla de las marcas, donde una pista apretada y húmeda beneficiaría a los autos italianos más ligeros y ágiles. Los 917k tendrían que conformarse con el tercero.

Las siguientes dos rondas en Monza 1000 km y Spa 1000 km jugarían con las fortalezas del 917K, ¡y aquí es donde recogemos nuestro evento! ¡El Porsche 917k en este icónico diseño de spa!

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Otra corrida para el clásico Porsche 917 K alrededor de la canción Spa 66 que apareció en la película ‘Gran Premio’

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Martes, 18 de marzo de 2025

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20:20

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Spa 66

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Detalles del evento:

  • Pista: Spa 66
  • Coche: Porsche 917 k kunos
  • Mantas de neumáticos: sí
  • Temperatura del camino de la pista: 30 Celsius
  • Agarra de pista: 100%
  • Límites de pista: no más de 2 ruedas sobre la línea blanca/amarilla sin una elevación del gas, por favor. Serás penalizado si rompes esta regla.
  • Daño: 10%
  • Consumo de combustible: 100%
  • Desgaste de neumáticos: 100%
  • Pitstop: 1ltr min

Enlaces útiles:
Lista de entrada:

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LMGT3 @ Fuji Speedway, Le Mans Ultimate

¿Eres menos fanático del patrón H y más cálculos buenos y esa gloriosa experiencia en carreras GT moderna? Entonces escucha. Estamos ejecutando una cuadrícula LMGT3 en Fuji Speedway en Le Mans Ultimate! Asegúrese de ser eficiente para registrarse en esto; ¡Llenamos nuestra cuadrícula Sebring la semana pasada en cuestión de días!

Si te preocupas por el precio de la entrada, ¡no tengas miedo! La nueva categoría LMGT3 tiene dos autos que obtienes gratis: el McLaren 720S EVO LMGT3 y el Ford Mustang LMGT3. Si quieres ver en qué te estás metiendo, mira cómo nuestro primero Le Mans Ultimate ¡El evento fue abajo!

¿Asistirá a uno de estos eventos de Racing Club esta semana? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!


Nota: El contenido ha sido traducido por Google Translate, por lo que algunos términos pueden ser imprecisos

Fuente: https://www.overtake.gg/news/overtake-racing-club-vintage-vs-modern-porsche-917k-or-lmgt3.3000/