El espectáculo de Alex Palou ha llegado a Mid Ohio Sports Car Course.
Palou marcó un tiempo de 1:05.0215s para hacerse con la pole para la Honda Indy 200 del domingo. Fue la tercera pole del año para el español, que se prepara para continuar su campaña dominante y perseguir su séptima victoria en 10 carreras con Chip Ganassi Racing.
Los buenos resultados en clasificación han sido un factor diferenciador clave para la campaña 2025 de Palou.
“Desde que empecé con CGR, hemos tenido grandes coches”, dijo Palou. “Pero diría que siempre hemos tenido problemas para clasificarnos delante, así que este año ha sido fenomenal. La velocidad que tenemos en los coches en cada pista de carreras (donde) nos presentamos, ha sido increíble.”
Christian Lundgaard fue el rival de Palou durante toda la sesión, liderando su grupo y situándose por delante del tricampeón en el Fast 12. Pero el piloto de Arrow McLaren se quedó a 0,1911s de Palou en la ronda final y tuvo que conformarse con la segunda posición.
Kyffin Simpson, Chip Ganassi Racing
Foto: Gavin Baker / Lumen vía Getty Images
La pareja estuvo en una liga propia cuando contaba. Kyffin Simpson, piloto de segundo año de la IndyCar, fue la estrella inesperada de la sesión, clasificándose entre los seis mejores por primera vez en su joven carrera en la IndyCar. Luego se quedó a 0,734s de su compañero de equipo Palou a pesar de ser tercero en la ronda final.
CGR no fue el único equipo con una agradable sorpresa en la segunda fila. Nolan Siegel logró la mejor clasificación de su carrera con un cuarto puesto para Arrow McLaren. Colton Herta lo siguió en quinta posición, con el polesitter de Road America Louis Foster completando el Fast 6 tras otra impresionante actuación.
Aunque Palou lideró gran parte de la Fast 12, fue Foster el que se puso en cabeza en los últimos segundos. Lundgaard, Palou, Herta y Siegel lo siguieron, y Simpson se metió por los pelos en la última plaza en su última vuelta.
La fuerza de Simpson ayudó a Palou, sacando a su rival en el campeonato Kyle Kirkwood del Fast 6 y dejarlo en séptima posición. Marcus Amrstrong se colocó octavo , con Scott Dixon y Christian Rasmussen completando los 10 primeros.
Scott McLaughlin, Equipo Penske
Foto de: Michael L. Levitt / Lumen vía Getty Images
Marcus Ericsson y Alexander Rossi completaron los 12 primeros. Fue una buena recuperación para Ericsson, que sufrió una salida de pista considerable a la salida de la última curva de Mid-Ohio en la sesión de entrenamientos de la mañana.
Lundgaard fue el más rápido en el grupo inicial, con una cómoda ventaja de 0,2923s sobre el segundo clasificado, Ericsson, a pesar de rodar dos vueltas menos. Herta lo siguió en tercera posición y Siegel se coló cuarto tras un gran esfuerzo final. Rasmussen y Simpson completaron el grupo de los seis primeros.
La hazaña de Siegel eliminó la posibilidad de que Conor Daly y el equipo Juncos Hollinger Racing avanzaran. También agravó los problemas del líder de facto de Arrow McLaren, Pato O’Ward, que fue el único piloto del equipo que no avanzó tras situarse detrás de Daly. El mexicano saldrá 15º en la carrera.
Palou encabezó la tabla del grupo dos, por delante de Foster, Dixon, Kirkwood, Armstrong y Rossi. David Malukas se quedó a 0,0117s de pasar a la siguiente ronda, con Felix Rosenqvist, Josef Newgarden y Graham Rahal detrás de él.
Fue otra sesión de clasificación desastrosa para el Team Penske. Ninguno de los tres pilotos de la organización no logró avanzar, quedando fuera de los seis clasificados más rápidos en sus respectivas sesiones. Newgarden lideró el grupo con un 18º puesto para la parrilla de salida . Scott McLaughlin y Will Power salieron aún peor parados y compartirán la fila 11 en los puestos 21º y 22º, respectivamente.
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