¿Cuáles son las opciones a futuro de Horner, destituido jefe de Red Bull?

Es el momento perfecto del año, al menos en Gran Bretaña, para tener tiempo libre. 

Tras su salida de Red Bull, Christian Horner debería aprovechar el tiempo para cuidar de sus flores o cortar el césped, porque tendrá mucho tiempo libre para hacerlo. 

Pero Horner es un hombre hambriento de éxito, no se puede presumir de un palmarés como el suyo durante dos décadas en la cumbre del automovilismo sin necesidad de ganar. 

Así que, cuando sea libre de dejar la regadera, colgar el rastrillo en el cobertizo y devolver la responsabilidad de sus terrenos a un equipo de profesionales cualificados, ¿qué acabará haciendo Horner? 

Motorsport.com analiza algunas de las opciones que se le presentan al piloto de 51 años ahora que ya no forma parte del equipo Red Bull.  

Frederic Vasseur, director del equipo y director general de la Scuderia Ferrari

Foto de: Jeff Robinson/Icon Sportswire vía Getty Images

Subirse al Cavallino Rampante 

Incluso antes de su marcha de Red Bull, se había especulado con la posibilidad de que Horner se convirtiera en el siguiente de una larga lista de directores de equipo encargados de revivir la fortuna de Ferrari. 

El actual director , Fred Vasseur, se encuentra en una situación delicada y no hay un sustituto claro dentro de Maranello, y menos con los años de experiencia y conocimientos que posee Horner. Por esta razón, Horner ya rechazó las propuestas del presidente de Ferrari, John Elkann, pero eso fue antes de quedarse sin trabajo. 

No cabe duda de que esto apelaría al ego de Horner, quien sin duda apostaría por devolver a Ferrari a sus días de gloria al tiempo que impulsaría a los famosos coches rojos por delante de los Red Bull. 

Hace dos años, habría sido impensable considerar un rescate de Ferrari por Horner y Lewis Hamilton, pero ahora no está fuera de lo posible. 

Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine F1, y Christian Horner, director del equipo Oracle Red Bull Racing.

Foto de: Red Bull Content Pool

Intento de dominar las resbaladizas pistas de Alpine

Puede que Alpine acabe de confirmar a Steve Nielsen como director ejecutivo, pero dada la política de puertas giratorias de Enstone en estos días, podría marcharse incluso antes de empezar a trabajar el 1 de septiembre. 

Con Flavio Briatore supervisando las cosas como asesor del equipo, el papel de Nielsen es esencialmente un puesto de director de equipo, pero con algunas salvedades. En concreto, suele ser Briatore quien lleva la voz cantante. 

Sería un poco exagerado imaginar a Horner entrando en un equipo en apuros con semejante estructura de poder, pero sería una señal de la ambición de Alpine si buscaran a alguien con el currículum de Horner a bordo. 

Enstone, además, no está más que a tiro de piedra de la casa de Horner y la perspectiva de construir un proyecto ganador casi desde los cimientos podría torcerle el brazo. 

Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, y Mohammed bin Sulayem, presidente de la FIA, conversan en el pit lane.

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

Caminar el camino 

¿Podría Horner cambiar de bando? Hay muchas funciones dentro de la FIA o de la Fórmula 1 en las que podría entrar sin problemas. 

Es posible que no haya reunido el apoyo suficiente para presentarse a la presidencia de la FIA, incluso si hubiera sido relevado de sus funciones en Red Bull a tiempo para hacerlo, pero hay muchos otros ejemplos de ex jefes de equipo que han pasado a trabajar para la autoridad. 

Jean Todt, Ross Brawn y el actual CEO y presidente de la F1, Stefano Domenicali, pasaron del pitwall a la presentación en PowerPoint, así que ¿por qué no Horner? 

Sabe lo suficiente sobre cada equipo, cada negocio en el infame “club de pirañas” del paddock de la F1 y podría ser una adición útil a las filas en los pasillos del poder. 

Los presentadores de Sky F1 Naomi Schiff, Damon Hill y Natalie Pinkham en el pit lane.

Foto: Steven Tee / Motorsport Images

Hablar por hablar 

Horner pasó 20 años en Red Bull, supervisando 406 grandes premios para el equipo y ayudando a conseguir seis títulos de constructores y ocho campeonatos de pilotos. 

Y durante casi todas esas carreras, parecía como si Sky Sports tuviera una línea personal con Horner. Aparecía antes de la clasificación, después de la clasificación, antes de la carrera, durante la carrera, después de la carrera. Conocía el valor del tiempo en antena para transmitir el mensaje que él y el equipo intentaban transmitir. 

Por lo tanto, ¿podría entrar en el mundo de la televisión a tiempo completo? Sky ha renovado el personal de su oferta de F1 en los últimos tiempos para refrescar el producto, y tener a alguien como Horner -con su incomparable conocimiento del funcionamiento interno de los mejores equipos- como parte de su equipo sería un golpe maestro. 

Horner se había convertido en el villano de la pantomima, gracias en gran parte a Drive to Survive y al papel que desempeñó en el enfrentamiento por el título de 2021 en Abu Dhabi. Muchos, sin embargo, lo verían -y escucharían- aunque sólo fuera para quejarse de las opiniones de Horner. Y en estos días, todo compromiso es un buen compromiso en el mundo moderno…