El legendario piloto francés reveló recientemente que desempeñó un papel clave en los inicios de la carrera de Piastri, a quien considera un piloto inteligente, calculador y con rasgos similares a los suyos en sus días de gloria.
Durante una aparición en el icónico balcón de Goodwood House, en el marco del Festival de la Velocidad, Prost dialogó con el expiloto Karun Chandhok y recordó cómo impulsó personalmente el ingreso de Piastri a la academia de jóvenes talentos de Renault, que luego se convertiría en Alpine.
“Conozco mucho a Oscar porque fui quien presionó a Renault para que lo incorporaran a la academia hace ya bastante tiempo. Ellos no querían hacerlo”, explicó Prost. “Yo lo vi correr en Fórmula 3, incluso en Fórmula 4, y luego en Fórmula 2. Supe enseguida que tenía algo especial”.
Piastri, actual líder del campeonato con ocho puntos de ventaja sobre Norris luego de 12 carreras, ingresó a la Alpine Academy en 2020. Dos años más tarde, tras una disputa contractual con la escudería francesa, firmó con McLaren en una controvertida movida que causó revuelo en el paddock. Desde entonces, su progreso ha sido constante y su perfil, cada vez más sólido dentro del equipo de Woking.
Alain Prost, McLaren, junto a Karun Chandhok en Goodwood.
Photo by: Jakob Ebrey / LAT Images via Getty Images
Pero más allá de los resultados, lo que más valora Prost es la inteligencia estratégica que ve en Piastri, especialmente a la hora de adelantar. “Me gusta cómo se comporta. Es un poco como yo —dijo—, piensa bien cuándo hacer la maniobra correcta para adelantar y actúa con más astucia que otros”.
El exdirector no ejecutivo de Alpine también apuntó que este tipo de pilotos, que combinan talento con inteligencia, suelen tener un desarrollo sostenido. “Con algunos, si solo tienen habilidad al volante, alcanzan un techo. Pero Oscar puede seguir progresando”, añadió. En cuanto a Norris, admitió que no lo conoce tanto, pero se mostró convencido de que “en un campeonato como este, debe ganar el mejor, y punto”.
En McLaren, mientras tanto, reina una tensión controlada. Aunque hubo un incidente en Canadá que terminó con el abandono de Norris, el CEO de McLaren Racing, Zak Brown, aseguró en Silverstone que las reglas siguen siendo claras: “Competencia dura pero limpia, y sumar la mayor cantidad de puntos para el equipo. Luego, quién quede delante dependerá de ellos”.
Brown destacó la buena relación entre sus pilotos y el ambiente positivo que han construido puertas adentro. “Ambos quieren ganar, pero creo que podrán seguir siendo grandes compañeros hasta el final del campeonato”, concluyó.
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