Hubiéramos ganado más carreras en este momento con Jorge Martín

La tensa y difícil situación contractual entre Jorge Martín y Aprilia sigue coleando con el paso de las semanas. El vigente campeón del mundo confirmó tras el Gran Premio de Gran Bretaña, en el que curiosamente Marco Bezzecchi logró el primer triunfo del curso para la casa de Noale, la noticia adelantada previamente por Motorsport.com: su intención de liberarse del contrato que les une a los italianos a finales de este año, y no en 2026, que fue lo que firmaron justo después del GP de Italia de 2024.

Desde entonces, tanto piloto como marca han tratado de mantener al máximo la normalidad. Un ejemplo de ello fue el pasado fin de semana: Aprilia celebró en Misano su tradicional All-Stars, un evento de fiesta de la fábrica con sus aficionados, y Martín se desplazó allí. El corredor español reconoció que, lógicamente, esperaba un recibimiento algo más tenso, pero contrariamente, se encontró con el cariño del fabricante italiano, de sus dirigentes y de sus ‘tifosi’.

Massimo Rivola, CEO de Aprilia, pareció dejar entrever cuál es la estrategia de la marca a la que representa: colmar de cariño a Martín para ver cómo avanza la situación. En Misano dijo que se mantenía optimista, y que ver cómo se volcaban los aficionados con el de español trasladaba “la discusión a otro plano”. Y en la previa del Gran Premio de Aragón de MotoGP de este fin de semana, el dirigente ha explicado aún más detalles de cómo ve la difícil coyuntura en una entrevista concedida al diario ‘El País’ de España.

Y es que aún colea también el mensaje público que Rivola mandó a Martín tras el éxito de Bezzecchi en Silverstone: “Tenemos una moto que puede ganar con él también”, una frase clara hacia la intención del #1, que se ha acogido a una cláusula en su contrato que le permite salir si la RS-GP no es lo suficientemente competitiva. En esta conversación con el periódico español, el que fuera director deportivo de Ferrari en la Fórmula 1 ha ido más allá y ha sostenido que, con Martín al manillar de la moto, podrían haber ganado aún más.

“Después de todo lo que ha pasado en este inicio de temporada, la victoria en Silverstone fue algo más que especial”, empezó diciendo a ‘El País’ el máximo responsable de Aprilia. “Pensábamos que íbamos a ser fuertes desde la primera carrera, pero nuestra temporada ha estado marcada por la ausencia de Jorge. Lo hemos echado mucho de menos. Él hubiera ayudado al desarrollo de la moto, y también habría acelerado el crecimiento de Marco (Bezzecchi) al poder comparar los datos, entre otras cosas”.

Massimo Rivola

Foto de: Motorsport Images

“Cuando un piloto te dice que quiere marcharse, claro que te duele, es inevitable y es un sentimiento humano. No puedo decir que todo va bien, no sería verdad, pero estamos convencidos y siempre lo hemos estado. Nuestra moto, con él, puede ganar. A estas alturas hubiéramos ganado más carreras además de la de Silverstone. Y no quiero pecar de ingenuo, lo digo convencido y con los datos en la mano”, continuó Rivola, representante de una fábrica que en Inglaterra alcanzó el tercer puesto de la general de constructores tras la victoria de ‘Bez’, aunque a 152 puntos de Ducati.

Así, Rivola también aprovechó para mostrarse comprensivo una vez más con el madrileño, entendiendo que la situación provocada por las dos graves lesiones que ha tenido han podido ser claves en llevarle al convencimiento de querer cambiar de aires: “Aunque es una situación muy difícil, entiendo por lo que Jorge está pasando. Cuando un piloto no puede pilotar y está tanto tiempo fuera, sufre mucho. Su mente puede pensar de todo, incluso puede asociar ese sufrimiento a la moto, a nuestro equipo”.

Pero Rivola lo achaca más a eso que al rendimiento de la moto italiana, tanto que no descartaba pelear este año por el título si Martín hubiera estado en perfectas condiciones, a pesar de que el propio Jorge puso el foco en el año que viene: “Quizás era más realista pensar [en pelear por el Mundial] en 2026, y con Jorge al 100% toda esta temporada hubiera sido muy probable. Ahora todo es más difícil, pero no imposible”.

Bonora: “Se puede solucionar con Martín, estamos trabajando en ello”

De esta manera, pareciendo claro que la estrategia de Aprilia reside en la comprensión y en el amor a su número uno. Paolo Bonora, team manager del equipo oficial en MotoGP, fue cuestionado en DAZN por ese cariño que le dieron marca y fans a Martín en Misano, a lo que contestó: “Amor es la palabra justa. Seguramente, de parte del equipo era natural que hubiera este amor. Pero creo que es [aún más relevante] el calor que llegó del público, de las 20.000 personas que estaban presentes en el All-Stars. Lo acogieron muy bien, y dieron señales fuertes de quererle aún con nosotros”.

Tras ello, le lanzaron una pregunta muy directa a la mano derecha de Rivola en los circuitos: “¿Se puede solucionar?”, haciendo referencia a la situación con Martín. Bonora lo solventó en una frase: “Se puede solucionar, estamos trabajando”.