Modo de carrera de Racing Motor de proyectos: un enfoque refrescante

Cuando las carreras de SIM no se trata del aspecto competitivo, es que los jugadores de inmersión a menudo están buscando. Las encuestas aquí en superposición han demostrado que los oponentes fuera de línea útiles se encuentran entre las características que muchos miembros de la comunidad esperan, y los modos de carrera también son una parte importante de esto: una extensión de los primeros, por así decirlo.

Se les ha pedido Le Mans Ultimate, Automobilista 2, Assetto Corsa Evo… y todos deberían tener uno en algún momento. Solo como Proyecto de carreras de motor: El próximo título de Straight4 Studios ha detallado recientemente sus conceptos básicos del modo de carrera, y parece que ofrecerán una experiencia que aún no está disponible en ningún otro lugar, si funciona como se supone.

Una de las ventajas incuestionables de las carreras SIM en comparación con las carreras reales es que no cuesta dinero correr un automóvil en una pista, y mucho menos estrellar dicho auto. Sin pagar los neumáticos usados, el combustible, el daño por choque o las tarifas de entrada; esto significa que si algo sale mal, generalmente no hay consecuencias más que para esa carrera en particular. Y esto también significa que una conducción algo imprudente no es un problema: a quién le importa si su automóvil apenas es capaz de correr siempre que cruce la línea primero, ¿verdad?

Si bien probablemente haya conductores que piensen así en el real automovilismo real, probablemente no se queden con sus equipos durante mucho tiempo si continuamente acumulan facturas de reparación debido a maniobras imprudentes, y aquellos que son conductores de propietarios en particular siempre tendrán esto en mente, lo más probable es.

PMR: más implicaciones financieras en el modo profesional

Aquí es donde Proyecto de carreras de motor quiere que los jugadores conduzcan más como pilotos reales en su modo de carrera: en El primer modo de carrera revelaquedó claro que las implicaciones financieras jugarán un papel bastante importante en el modo. No necesariamente hasta cada conjunto de neumáticos y cada litro de combustible que usó, pero lo suficiente como para hacerle considerar sus opciones a fondo.

¿Tienes tu equipo de equipo en Europa pero te apetece hacer un evento en la costa oeste de los EE. UU.? Mejor tener algo de repuesto en efectivo flotando. La temporada casi termina, ¿necesita un buen resultado para un mejor pago de patrocinio, o podría estar sin dinero para la ronda final si se estrella? Asegúrese de pensar en el riesgo y la recompensa.

Como la serie tendrá tarifas de entrada y pagos que varían dependiendo de la ubicación, la categoría y el nivel, elegir la que mejor se adapte a su equipo debería ser crucial. Y realmente me gusta la idea detrás de eso, porque generalmente estamos aquí para que los modos de carrera escriban nuestras propias historias, y esto agrega muchas capas a estas historias a medida que se desarrollan.

No hay necesidad de escenarios prefabricados: tratar de recurrir a un agujero que te excavaste en una carrera anterior debería ser mucho más atractivo que solo hacerlo para cumplir un cierto escenario para una medalla o algún tipo de trofeo.

O simplemente eliges la historia de fondo que te inicia con todo el dinero y ejecuta maquinaria histórica invaluable semana tras semana. Imagen: Straight4 Studios

Transmitiendo de sesión en sesión

A principios de este año, Hablé con el fundador y desarrollador principal de Reiza Studios Renato Simioni sobre lo que depara el futuro Automobilista 2. Si bien no pudo revelar mucho sobre el modo de carrera eventual del Sim, se supone que unirá a todos AMS2La selección de contenido ecléctico, lo que significa que los jugadores podrían comenzar su carrera en varios lugares e incluso épocas.

Quizás aún más interesante, sin embargo, Renato también mencionó planes para fines de semana de carrera más auténticos al agregar más consecuencias que se trasladan entre sesiones. Se supone que incluye conjuntos de neumáticos y tiempos de reparación limitados.

Este último es particularmente interesante a este respecto, ya que si se enciende, podría cambiar su enfoque para calificar ya. Digamos que lo llene en su primera vuelta voladora, eso podría significar que termina con demasiado daño para reparar durante Quali y sin tiempo en el tablero. Nuevamente: teniendo en cuenta el riesgo y la posible recompensa debería hacerte pensar dos veces en ese momento. Además, esto servirá como un medio para hacer que las sesiones se sientan más conectadas y, como un fin de semana de raza real en lugar de práctica, sesiones Quali y race que existen en sus propias aspiradoras.

Imagen: Straight4 Studios

Esperamos nuevos impulsos del modo profesional

Personalmente, estoy ansioso por las interpretaciones de ambos títulos sobre el modo profesional. Parece que ambos ofrecerán un enfoque un poco diferente al habitual “con el equipo con el equipo a bajo nivel, avanzarán mientras agradecen los patrocinadores” que tiende a encontrar en los demás. Eso también puede ser parte de la ecuación, pero de una manera diferente y más comprometida. Y una combinación de ambos enfoques probablemente sería ideal.

En el papel, debería acercar a los jugadores mucho más cerca de la mentalidad de los reales pilotos y equipos de carreras, y eso solo puede ser algo bueno en un pasatiempo que siempre se esfuerza por un gran realismo, ¿verdad?

Bueno, sí, pero también, no. Adaptar la experiencia de la forma en que te gusta es una de las mayores fortalezas de SIM Racings, si el título en cuestión lo permite. Hacer que estos mecánicos sean opcionales probablemente sería la mejor manera de manejar las cosas. De esa manera, aquellos que desean una inmersión completa pueden obtenerlo, y aquellos que son fanáticos de la carrera directa “van de la carrera a la carrera hasta que estés en la cima del mundo” también pueden obtener su solución.

De cualquier manera, es hora de que los juegos de carreras de Sim dieron el siguiente paso en sus modos de carrera. Y parece que podríamos no estar muy lejos.

La mejor mecánica del modo profesional vale poco si el producto en la pista está retrasado.

Elementos en la pista: más importante

Sin embargo, aquí viene la advertencia: mientras los conceptos y elementos de juego PMR y AMS2 Tener en sus listas son excelentes en papel, absolutamente vienen con algunos requisitos para el producto en la pista. Con lo que muchos títulos luchan en estos días es oponentes de IA para los modos de un solo jugador: no busques más que el Assetto Corsa Serie para un ejemplo de conducción excelente y agradable, pero oponentes para un solo jugador.

Si se implementan todos estos elementos, pero la IA es imprudente, los corredores de bañera de buceo que no son conscientes de los otros autos a su alrededor, la mecánica que paga por todo y que los tiempos de reparación pueden terminar su sesión temprano se volverán muy rápido.

Como resultado, los enfoques de ambos equipos de desarrollo vienen con la necesidad de una gran IA en la pista. Estos oponentes artificiales deberían ser predecibles: la mayoría de las veces, de todos modos, como especialmente en series que son más bajas en la escalera profesional, también hay algunos rasguños reales para los movimientos en la vía real en la vida real. No pueden estar constantemente arando en la parte posterior de su automóvil, o entre en su esquina única.

Ahora, no digo que esto no debería suceder en absoluto. Los conductores cometen errores, y la IA también debería hacerlo de vez en cuando. AMS2 ha introducido un control deslizante de escala de error AI en su actualización 1.6, por lo que este elemento es personalizable. Y diferentes conductores son más propensos a los errores que otros.

Pagar por esta sería una historia muy diferente si el choque fuera causado por su propio error en lugar del comportamiento por debajo del par.

Los buenos oponentes de AI necesitaban

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