Descripción
La FIA Game Cup Multicategoría es un torneo internacional 100% virtual en iRacing, organizado por Nitro Simracing con el aval del Automóvil Club de Colombia (ACC) y FIA Esports. Es un campeonato gratuito, individual e inclusivo que clasifica a cada piloto según su desempeño (iRating Sportscar), garantizando parrillas equilibradas y competitivas.
El objetivo es promover un automovilismo virtual limpio, justo y accesible, destacando la habilidad, la consistencia y el respeto deportivo bajo las normas oficiales de la FIA.
Premios
| Categoría | 🥇 1.º | 🥈 2.º | 🥉 3.º | Total |
|---|---|---|---|---|
| Cat. 1 | 40 | 20 | 10 | 70 |
| Cat. 2 | 30 | 15 | 10 | 55 |
| Cat. 3 | 25 | 10 | 5 | 40 |
| Cat. 4 | 20 | 10 | 5 | 35 |
🎁 Sorteo adicional de 10 USD entre los pilotos que participen en todas las fechas y no reciban sanciones.
Requisitos
- Inscripción: Gratis.
- Nacionalidad: Abierto a pilotos de cualquier país.
- Plataforma: iRacing (cuenta principal, sin smurfing).
- Modalidad: Individual.
- Fecha límite de inscripción: 02 de noviembre de 2025.
- Comunicación: Mantente informado a través del Pitwall oficial del torneo.
- Conducta: Respeto total y cumplimiento de las normas de Nitro Simracing, ACC y FIA Esports.
Formato
Selección y clasificación de categorías
La asignación de categorías se basa en el iRating Sportscar más alto registrado por cada piloto entre el 1 de mayo y el 2 de noviembre de 2025. Este valor se usa para ubicar a cada piloto en el grupo que refleje mejor su nivel competitivo. Se aplica un análisis estadístico con base en la media (μ) y la desviación estándar (σ) del total de inscritos:
| Categoría | Rango de iRating | Nivel competitivo |
|---|---|---|
| Cat. 1 | iRating superior a μ + σ | Pilotos de élite |
| Cat. 2 | Entre μ y μ + σ | Pilotos de nivel avanzado |
| Cat. 3 | Entre μ - σ y μ | Pilotos intermedios |
| Cat. 4 | Inferior a μ - σ | Pilotos principiantes o con licencia nueva |
Los valores de μ y σ se calculan automáticamente con base en la lista total de inscritos. En caso de desequilibrio de participantes, la organización podrá mover pilotos entre categorías para mantener el equilibrio competitivo.
Vehículos por categoría
| Categoría | Vehículo | Setup | Tipo de contenido |
|---|---|---|---|
| Cat. 1 | GTP | Fixed | Pago |
| Cat. 2 | GT3 | Fixed | Pago |
| Cat. 3 | Toyota GR86 | Fixed | Base |
| Cat. 4 | Mazda MX-5 | Fixed | Base |
Las categorías 1 y 2 competirán en la misma sesión multicategoría, al igual que las 3 y 4.
Sesiones por evento
| Sesión | Duración | Detalles |
|---|---|---|
| Clasificación | 8 min | Máx. 3 vueltas rápidas |
| Carrera 1 | 20 min | Puntuación normal |
| Carrera 2 | 20 min | Parrilla invertida para los 8 primeros |
| Tipo de salida | — | Lanzada |
Calendario Oficial
| Semana | Fecha | Circuito |
|---|---|---|
| 01 | 05 de nov (Grupos 3–4) / 06 de nov (Grupos 1–2) | Oulton Park |
| 02 | 12 de nov (Grupos 3–4) / 13 de nov (Grupos 1–2) | Okayama |
| 03 | 26 de nov (Grupos 3–4) / 27 de nov (Grupos 1–2) | Virginia International Raceway |
Nota: La semana del 17 de noviembre no se programan competencias por las 24 Horas de Daytona.